巩固集装箱租赁业务发展提供资金

来源:www.tjzxwl.com.cn 发布时间：2013-05-22 点击数:

   上海至西宁物流公司早在3月12日，ST中远发布公告，提出拟向大股东中远集团出售其直接持有的中远物流100%股权的初步建议。随后中远集团以67亿元的价格买下了中远物流，使ST中远获得约20亿元的溢价利润。
　　但是，这笔交易的利润仅够填补中远今年一季度的亏损。据ST中远一季度财报显示，中远一季归属母公司所有者的净利润亏19.9亿，同比亏损收窄26.2%。
　　第二季度航运市场虽比第一季度略有起色，但并未切实回暖，   上海至西宁物流公司干散货市场仍旧低迷，BDI指数在一季度创下25年来平均指数新低之后，此后两个月复苏乏力，5月20日的指数再跌0.59%，报收836点。在这种状况下，要求中远干散货少亏实属勉强，只能寄望集装箱业务能够回暖。
　　银河证券分析师范倩蕾认为，如果二季度需求仍然疲软而行业不能作出强势的提价决策，则2013年集运业务盈利未必能够实现同比好转。业内人士预计，在此状况下，料中远第二季度仍将亏损10亿以上。
　　中远投关部人士认为，出售中集集团所得的款项净额，将有助于巩固并提升公司财务状况，为其收购优质新码头、提高各码头盈利能力、巩固集装箱租赁业务发展提供资金。这也是中远调整结构的方式之一。
　　5月20日夜间，ST中远（SH.601919）发布公告称旗下控股子公司中远太平洋（行情,资金,股吧,问诊）（HK.1199）与中国远洋运输（集团）总公司旗下一家全资子公司达成协议，拟以现金代价约12.22亿美元（折合约75.4亿人民币）的价格，出售其通过中远集装箱工业公司间接持有的21.8%中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司股权。
　　为了扭亏避免被退市，这是ST中远继出售中远物流后的第二步自救动作。接近中远的人士指出，预计出售中集股份可为ST中远带来十几亿元的溢价，刚好填补其今年第二季度的亏损。但若要全年扭亏，预计还得持续出售资产。

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