日前，国家邮政总局对全国50个城市今年2月的快递业务量进行排名，大连以828.8万件排名50垫底。而在浙江金华下辖的义乌，快递业务量达到8851.5万件，是大连的10倍还多，排名第6。大连为什么拼不过一个县级市？日前，市物流协会、市道路运输协会和大连日报联合举办“物流企业家头脑风暴”，30余位来自我市加工贸易、电子商务、物流快递和信息技术企业的人士，从这一问题切入，共同探讨“电商物流发展趋势与大连掘金商业机会”。

　　“中国淘宝第一村” 是物流干起来的

　　“快递量是电商出货量的缩影，以京东、天猫为代表的B2C，以淘宝为代表的C2C电商平台，80%的出货量是用快递发走的。”天地华宇高级总监于波指出，快递量并不代表整个贸易总量，比如大连，把泰德煤网一家拉进来，就能一下子拉高大连电商的整体出货量。但是，快递生成量排名又的确反映了大连在电商“2C”市场上的落后现状。那么，义乌又靠什么吸引电商？

　　在义乌，得到政府挂牌资助的电商产业园就有27个，而青岩刘村更号称“中国淘宝第一村”，聚集了来全国各地的2000余家网商，2010年的成交额就超过20亿元。而“中国淘宝第一村”实际上是物流干起来的。于波认为，发货便利是这里吸引全国各地电商的重要因素。而反观国内许多城市，建电商产业园往往“跑偏”。其实电商在哪里办公无所谓，关键是要有便利的物流作支撑。如果电商要跨越半座城市发货，再多“高大上”的政策也没用。没有电商出货量的支撑，快递业务量垫底也就不难理解了。

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