试点行业总体税负不增加或略有下降

来源:www.tjzxwl.com.cn 发布时间：2013-04-15 点击数:

 　　上海到西宁物流广东省物流行业协会副会长马仁洪告诉记者，大的物流企业因为业务种类多，涵盖公路、港口、铁路等运输方式，可抵扣的进行税也多，总体税负减少了。
国金证券此前预计，目前的税改方案或令多数交通运输企业税负加重。一是税率由3%提升至6%或11%；二是上海到西宁物流交通运输企业的主要成本中，固定成本和人工成本占比很高，但不能产生进项，可抵扣的项目比重太低。
今年8月1日起，交通运输业和部分现代服务业“营改增”试点在全国范围内推开。据测算，全部试点地区2013年企业将减负1200亿元。
据记者采访，市场人士普遍对改革持支持态度，认为减少了重复纳税问题，并有利于经济结构的调整。但也有物流公司负责人向记者诉苦称，试点“营改增”后，由于税率陡升，规范纳税的中型物流企业税负反而增加了，其建议是否可以将人工成本列入进项税抵扣范围。另外，减少流通环节对物流公司来说也至关重要。
从去年1月1日起，上海正式启动交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点。下半年，北京、江苏、安徽、广东等11个省（市）也相继启动了“营改增”试点。改革的初衷是，“试点行业总体税负不增加或略有下降，基本消除重复征税。”

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