配送和货运代理则采用6%的增值税税率

来源:www.tjzxwl.com.cn 发布时间：2013-04-15 点击数:

   上海至西宁货运根据上海的实施细则，陆路、水运、航空等交通运输业适用11%的增值税税率，代替了过去营业税3%的税率；而仓储、配送和货运代理则采用6%的增值税税率，代替过去5%的营业税税率。来自财政部、国家税务总局的数据显示，2012年，试点“营改增”地区共为企业直接减税426.3亿元，整体减税面超过90%。
为保障试点顺利进行，不少地区拿出财政资金，补贴税负增加较多的上海至西宁货运企业。据悉，上海去年就为月平均税负增加5000元以上的试点企业提供财政扶持资金约10亿元。广东省财政也安排了约10亿元试点专项资金。
兴业证券亦指出，物流辅助服务项目中包括一些人力成本占比很高的业务类型，如货物运输代理服务、代理报关服务、装卸搬运服务等。这些业务进项很少，而占成本大头的人力成本又不能抵扣进项，故税改对其受益有限。马仁洪预计，随着试点的扩大，物流公司面临的问题会越来越明显。“之前的利润率就不足4%，现在税率提高了8个百分点，很多公司利润几乎为零，甚至亏本经营。”
马仁洪建议，对纯运输型的物流企业，是否可以把人工成本列入抵扣进项，毕竟人力成本一般占到物流公司运营总费用的20%-30%。

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