近期将进入专家论证程序，进入具体建设

来源:http://www.tjzxwl.com.cn 发布时间：2015-02-09 点击数:

    上海到西宁物流|上海到西宁货运|至西宁专线|大件运输钦州-关丹集装箱国际邮轮国际航线开航，为中国与马来西亚“两中两园”项目搭建了海上直接通道，给中马钦州产业园和马中关丹产业园的互动发展提供了全程的物流支持。据介绍，执行运行该航线的是广西北部湾港务集团旗下的北部湾邮轮公司“北部湾之星”邮轮，该轮总吨位9960吨，设计载客399人，载货161TEU。航线从北部湾港的集装箱枢纽港钦州港区始发，装载集装箱后前往北海港区装载国际游客，之后一路南下，直达马来西亚东海岸经济特区关丹港。
    上海到西宁物流|上海到西宁货运|至西宁专线|大件运输该航线开通以后，将大大改变中国与马来西亚“两中两园”项目原来的物流环境。以前从中国运往马来西亚东海岸的货柜费时20多天并需多次中转，现在依托该航线可5天到达，适合海鲜、时令水果、清真食品、蔬菜、文件的运输，特别是班轮推出“拼箱快运服务”项目，可以满足小批量货主的海上快运服务。
“我们目前正在筹集南京航运交易所建设。”南京航运物流综合服务中心主任戴伟日前告诉记者，参照武汉、重庆航运中心的做法筹建航运交易所，实现口岸、信息、交易、货运、金融、人才六位一体，是南京港当务之急。目前前期规划已完成，近期将进入专家论证程序，进入具体建设。

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