民营快递企业都执行的是加盟制

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　　 上海到西宁物流|上海到西宁货运|至西宁专线|大件运输|02166083795|“节日期间我们的业务量增加了2成以上，而且受到交通拥堵的影响，所以出现了一定程度的包裹延迟情况。”某知名快递公司的一位负责人向记者表示，两节期间公司的基层快递员并没有减少，出现集体延迟状况主要还是因为交通限制。
　　然而基层的快递员却给出了另外一种说法，“现在库里的包裹都是假期里到的，就是假期里没人送，大家都悄悄歇着呐。”快递员孟晓辉告诉记者，虽然快递公司对外说不休息，但实际上两节期间快递员休息了一大半，剩下的快递员也都是一天只送一次。
　　快递员的薪酬都是按照业务量来核算。以小孟的公司为例，送件3.5元，取件1.5元，加班并没有规定的算法，更别提三倍工资，“都是送多少件拿多少钱，没加班费，谁不回家好好休息？”而对于节后出现的包裹集体送达的情况，快递员们也是乐见其成，虽然积压的包裹数量众多，但跑一次就能送出原来半天的量，反而“高效”了许多。
　　专家观点
　　根治节日“休克”要靠管理
　　“快递之所以屡屡在节假日‘休克'，事实上还是自身的管理问题。”北京工商大学专家洪涛告诉记者，目前国内的快递行业在价格上已经是“充分竞争”，但在服务上还远远没有达到这个状态，尤其是民营快递企业。
　　在快递行业中流传着一句话：最后一公里，考验物流配送，最重要的就是基层网点。而现在国内多数的民营快递企业都执行的是加盟制，总公司对于基层网点的控制力有限，不少网点之间都是以各自利益为出发点，并不拿总公司的要求当回事，所以每当节假日，就会出现快递业务量激增、整个物流链条却“休克”的情况，而要根治这种状况，就要改变加盟制度或是改变管理体系，加强对于基层网点的控制。洪涛还表示，目前快递员整体薪酬和劳动保障偏低也是造成快递节日休克的原因之一，要想保证节假日的物流配送，也必须保证快递员的薪酬。

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