合作双赢才是物流与物流之间的出路和发展

来源:http://www.tjzxwl.com.cn/ 发布时间：2016-11-16 点击数:

    大家好，今天天气一般般。上次我有说到如何解决物流专线冬季所面临的问题，那么今天我们仍然接着谈关于物流的话题。我们知道，客户发货所关心的不外乎价格、货物的安全问题以及运输时间的长短，能不能送到家门口。
    当然这一切都很好实现。好的物流服务，客户只需一个电话，剩下的就是公司的事情了。可事实上，事情远没有我们想象的那么美好。我们发现，运输成本的不断提高和客户多元化需求产生了矛盾和冲突。
    假如今天我赚一个客户200块了，这两百块含有：运输车机油费、运输路费、员工工资、公司场所租赁费等等。如果这样的话公司早就不行了。那么物流的费用该不该涨呢？物流的服务该不该减少一些？实行不提货也不送货，否则我们要加钱。这样做行不行？
    既然把困难交给了物流公司，那么公司就要咬紧牙关挺起来想办法。办法永远比困难多。现在我来告诉读者，费用既不能涨，服务也不能减少，客户永远是上帝。假如我们这样做，意味着我们要失去了固有的优势，客户可能不会再选择我们。没有了客户的支持，那么一切将是空谈。
    为了解决这个问题，今天我们来说一说物流公司之间的一些细节。首先小编小秦给你讲一个曾经听人说过这么一句话，什么话呢？这句话就是：竞争是零和游戏。
    对于这句话，我感觉是非常非常的荒谬。为什么呢？因为但凡有这样想法的人，思想上都产生了积极悲观且消极的诱因，觉得人与人之间的规则是适者生存的残酷游戏。其导致的结果就是：相互攻伐、人人自危、各顾各家、利益至上、没有人性化、人与人之间信任全无、性格不和着容易产生犯罪倾向。最终走向死胡同。
    我觉得这种愚蠢的负面做法，不仅不利于社会的健康发展，也不利于物流行业的生存。唯有实现双赢才是我们的出路。物流也是如此。合作双赢才是物流与物流之间的出路和发展。假如A和B两家物流都是从上海发往西宁的物流公司，这两天A公司的货量很少，不足以发一辆车的运输成本，正好B公司的货量也差不少。为了保证货物运输的及时到达目的地，A公司于是和B公司合作。A公司把货拉到B公司，凑满一车一起运输，实现合作。下次B公司货也可以拉到A公司发货。
    再比如甲公司是冷藏运输，乙公司是大件运输，甲公司接到大件运输的订单可交给乙公司完成，乙公司接到冷藏运输的订给甲公司完成。互相帮助、互利互惠才是物流之间实现快速化、多元化、专业化的发展前提。

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