物流系统的动态网络结构

来源:http://www.tjzxwl.com.cn/newsL/1406022.html 发布时间：2014-06-03 点击数:

    物流系统控制论的基本框架物流系统控制论在供应链管理环境中的孕育和成长，不仅使物流系统控制论的理论体系更加完善、更加成熟，而且使以物流、信息流和资金流集成优化为特征的供应链管理水平得到进一步提高，即提高了供应链管理成熟度(supplychainmanagementmaturity，SMM)。物流系统包括设备、信息技术、经济组织三个基本要素(Cseraetal.2000)，这三个基本要素也成为物流系统控制的基本资源。

 

 

（物流系统构造） 

 

    在龚英(2004)提出来的物流修正控制模型基础上，可以进一步建立基于绩效分析与关键控制点(performanceanalysiscriticalcontrolpoint，PACCP)的物流系统控制模型。以过程控制为特征的PACCP，不仅提供了实现期望绩效的保障方法，而且描述了一个动态的系统控制体系，绩效分析的动态性、纠正措施的动态性、关键控制点的动态性、环境影响因素的动态性，都推动着物流系统的持续优化。在物流系统控制论体系中，蕴含着诸如结构理论、关系理论和协同理论等丰富的理论基础，从而推动着物流系统控制模型的持续改进和持续优化。

 

 

(物流信息平台)

 

    物流系统控制的时空结构结构决定功能和行为是系统科学的一个基本观点，它支撑着物流系统的形成和演化。伴随着社会生产的发展、信息技术的进步及供应链管理理念的变革，物流系统结构模型也经历了一个从链状模型到网状模型、从静态模型到动态模型的发展过程，物流系统结构也变得更加复杂，更加难以控制和优化。1．物流时间和物流空间物流系统生存于一定的时空结构中，具有如图2-11所示的物流时间和物流空间。物流系统的动态网络结构，增加了系统结构的复杂性和时空结构的不确定性，同时物流系统控制的时空限定性，又增强了物流系统控制的能控性和能观性。

 

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