上海到西宁物流建设物流信息平台

来源:http://www.tjzxwl.com.cn 发布时间：2017-02-04 点击数:

　　上海到西宁物流在简政放权方面，我省将清理、归并和精简具有相同或相似管理对象、管理事项的物流企业和物流从业人员的证照资质。按照物流企业经营特点，依法进一步简化企业住所和经营场所登记手续，放宽登记条件，鼓励物流企业网络化经营布局。简化道路运输经营许可证年审手续，优化道路运输从业资格考核制度。
　　上海到西宁物流在降税清费上，方案提出要完善物流领域增值税政策，扩大进项税抵扣范围，规范车辆超限处罚标准，杜绝“乱罚款”“以罚代管”等现象，降低企业负担。对享受我省ETC卡收费优惠的货运车辆，在现行通行费95折的基础上，再给予降低10个百分点的优惠。完善税收、财政等政策，加快培育A级以上物流企业，积极推动主辅分离，形成一批专业化物流企业。
在补短强基方面，我省提出把合肥建设成为服务全国、辐射长江经济带的国家级综合物流枢纽，把芜湖、马鞍山、安庆、蚌埠、阜阳等打造成为区域性物流枢纽，形成与我省现代产业体系相匹配的立体化物流枢纽体系。在主要港口、铁路物流基地、大型物流园区建设一批多式联运重大工程，依托交通枢纽、口岸、开发区等规划建设一批物流园区，提升多式联运衔接水平和物流效率。 在互联互通方面，我省将大力发展“互联网+”高效物流，建设物流信息平台，促进不同单位、不同运输方式之间的信息共享。将建立物流从业单位和人员信用信息档案，建立企业信用分类监管制度，定期发布严重失信“黑名单”。
【环球科技综合报道】物流行业的竞争日益激烈，在美国，UPS(联合包裹服务公司)和FedEx(联邦快递集团)是物流行业中的佼佼者。据英国《每日邮报》2月2日报道，为了与UPS和FedEx竞争并削减成本，亚马逊斥巨资建设肯塔基空港，计划占地900英亩，可容纳40架亚马逊Prime Air飞机，并提供2000个工作岗位。

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