集聚经济效应”是城市人口日益增多的基本原因

来源:www.tjzxwl.com.cn 发布时间：2013-10-06 点击数:

    云南省大理白族自治州假日办4日证实，3日下午至晚上，大理至丽江的二级公路发生数千辆汽车拥堵，经交警部门疏导后已基本恢复通行。目前，大理至丽江公路仍然通行缓慢。3日16时至24时许，大理州鹤庆县境内的大丽公路发生严重交通拥堵，据估算，有数千辆汽车拥堵在这一路段。这段公路的设计通车能力为每天5000辆次，但监测显示，该公路3日车流量一度高达每小时2000多辆次。经当地交警部门现场疏导，上海到西宁物流拥堵路段在当天午夜前后基本恢复通行。每逢黄金周等旅游旺季，由于旅游大巴和私家车出行较多，大丽公路通行压力都较大，车流量远远超过设计承载能力。大理州假日办提醒旅游出行者注意，目前大丽公路仍然通行缓慢。在经济现代化和城市化快速进展的当代中国，交通拥堵成为令许多城市头痛的严重问题。看看东京如何组织城市交通，无疑会给中国社会有所启发。据2009年世界银行报告显示，每平方千米土地经济产出最高的是日本东京、大阪、名古屋都市带。由人、货物、交通运输工具和设施组成的交通系统在经济社会中的基础作用不言而喻，没有高效的运输系统，上海到西宁物流就无法想象日本拥有世界第一的土地效益。市区人口密度并不高城市人口规模和密度达到一定程度，生产和服务出现规模效益，使交易成本降低，需求的多样性催生职业的多样性，增加就业机会，提高收入和消费水平。这种“集聚经济效应”是城市人口日益增多的基本原因。

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