自建物流需要很长的时间

来源:www.tjzxwl.com.cn 发布时间：2013-07-01 点击数:

上海到西宁货运依托兰州铁路集装箱中心站等核心物流项目，把西固打造成沟通西南、西北，连接欧亚大陆桥的物流集散中心。全区将围绕西货场搬迁、兰州无水港、兰州铁路集装箱中心站等重大物流项目建设。
　　成本上涨意在提价保质在物流快递业竞相割肉降价争抢订单之际，唯品会却逆势涨价，确定每单最低运价为6元，而以往业内四、上海到西宁货运五元的运价也是屡见不鲜。公司人士强调称，涨价的成本不会转嫁给消费者，此举也正是为了提升用户体验。
　　在唯品会让利保证配送质量的背后，公司对物流合作商的要求也是有所提高。据了解，唯品会对物流商有明确的提速要求，时限奖罚、交接后配送时限考核、调整分拨时间等，而且为合作的物流商设定一个KPI考核指标，如妥投率、投诉率等等。
　　不会考虑自建物流体系今年来，多家一线电商企业仍然在自建物流的道路上狂奔，持续“烧钱”投入，而包括唯品会在内的一些电商企业则加大自建仓储的力度，在配送上则是依靠第三方物流。
　　唯品会CEO沈亚对记者表示，“每家公司都应该找到最适合自己的物流方式”，自建物流需要很长的时间，而且在成本上唯品会也吃不消，短时间内不会考虑自建物流，公司选取了4~5家重点扶持的物流商。

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