面对“营改增”带来的变化

来源:www.tjzxwl.com.cn 发布时间：2013-05-21 点击数:

   上海至西宁物流公司济南零点立交东南角的山东荣庆物流济南分公司院内,各类装载着货物的车辆陆续发出。
　　荣庆物流把山东作为后勤服务中心,上海是运营中心,运营网络遍布全国各地。
　　“营改增”政策影响之下,这家全国百强物流企业运转平静如常。然而,公司高管的心里却不平静,荣庆物流财务总监曾弘峰直言:“‘营改增'对荣庆物流影响很大,对物流业发展影响很大。”
　　对我省交通运输业和部分现代服务业企业来说, 上海至西宁物流公司“营改增”真的要来了——国务院常务会议决定,自今年8月1日起,将交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点在全国范围内推开。
　　我省的山东荣庆物流供应链有限公司等交通运输业企业,在先期开展“营改增”试点的上海、北京、浙江等地有较多业务,已经真切地感受到了“营改增”对整个行业发展带来的影响,也体味到了适应新纳税政策的阵痛。面对“营改增”带来的变化,交通运输业企业应做好准备,积极应对。
　　实行“营改增”是国家推进财税体制改革的“重头戏”。目前物流业营业税适用税率为3%；增值税是就增值部分征税,12个试点省市对物流行业适用的增值税税率为11%,小规模纳税人适用税率为7%。营业税改征增值税可以避免重复纳税的问题,以油耗为例,原来物流企业买油的时候就已支付了税负,但无法抵扣,改征增值税后,就可以抵扣了。

http://www.tjzxwl.com.cn/zhuanxianthree.htm
http://www.tjzxwl.com.cn/zhuanxiantwo.htm

相关新闻

• 2014-02-07上海到西宁物流商贸物流经营模式创新
• 2016-03-26上海到西宁物流先进的系统流程以及高活力的运作团队
• 2013-11-18上海到西宁物流_上海到西宁货运_上海到西宁专线
• 2012-10-12已在电商快递领域边缘化
• 2013-02-19成本成中国物流业无法承受之痛
• 2016-07-27部署【上海到西宁物流公司】推进互联网+物流