巴南南彭公路物流基地要发挥作用

来源:www.tjzxwl.com.cn 发布时间：2013-05-17 点击数:

     上海至西宁货运公司600年前，郑和曾带领庞大的团队七下西洋，开通了中国和东盟贸易往来的海上通道。而今后，“重庆人下南洋”巴南将是一个重要的起点站。渝洽会开幕当天，重庆—东盟南向国际物流大通道商务恳谈会登场。重庆欲以位于巴南区南彭街道的重庆公路物流基地为起点，演绎“重庆人下南洋”的故事。至此，我市2009年9月确立建设的“一江两翼连三洋”国际物流大通道战略，即将发力支撑内陆开放高地的崛起。
　　据统计，2012年，“西南翼”重庆-东盟市场贸易额达98.2亿美元，东盟已成为我市最大的贸易伙伴，预计到2020年贸易额将达500亿美元。这条国际公路物流大通道能将更多东南亚的水果、食物、木材等产品运到重庆，机电、建材、汽摩等“上海至西宁货运公司重庆特产”也将更为便捷地直抵东南亚。
　　巴南区政府有关负责人介绍，本次恳谈会获得了三项重要成果。其一，推动我市与沿线省份及东盟各国探讨推动大通道建设的方略和机制，我市与广西、云南交通部门达成了物流大通道合作协议。其二，重点推介重庆公路物流基地重要的战略地位，并促成国际大通道的第一站。其三，成功搭建了这条大通道沿线企业的交流合作平台。
　　“走陆路到达东盟等国，目前交通硬件已不成问题，巴南南彭公路物流基地要发挥作用，下一步着重完善商品的通关和监管功能。”巴南区区委书记李建春认为，有了畅通的交通运输线、功能健全的物流基地、便捷的监管和通关的制度安排以及活跃的商贸物流活动，“重庆-东盟”的南向物流大通道就能正式宣告成形。

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