上海到西宁物流市政府高度重视物流业发展环境的营造

来源:www.tjzxwl.com.cn 发布时间：2014-02-21 点击数:

按照水运“一港双园”（港口-物流园-产业园）驱动模式加快发展，云池港二期工程建成，白洋港一期工程、茅坪港二期工程、枝江姚家港码头、枝江滕家河码头等项目加快建设；到2016年临港工业物流水运分担率要超过60%，外贸货物水运率90%以上，上海到西宁物流港口经济对城市经济直接贡献率5%以上。加强分类指导，培育市场主体以宜昌至重庆滚装运输为依托，推进水陆甩挂运输试点；二是推广“基地+网络+平台”的物流发展模式，支持三峡物流园、爱奔物流园“公路港”建设，积极探索交通运输物流发展新模式；三是以爱奔物流信息交易所、三峡物流园信息中心、宜化安卅物流信息平台等为重点，建设物流企业信息化示范工程，全面带动物流企业信息化发展；四是指导并支持宜港集团水陆联运和集装箱运输、邮政速递物流公司的网点建设和快递服务，老周物流的零担专线物流和宏泰物流公司的危化品运输、富程物流的应急物流。2013年，宜昌市拥有省重点物流企业21家，国家A级物流企业24家，物流企业经营业务领域逐步拓展，企业科技化、信息化、标准化水平逐步提高。
　　做强做大服务，营造发展环境市委、上海到西宁物流市政府高度重视物流业发展环境的营造，已经明确和即将出台一系列支持政策。优化行政审批程序。对重点物流项目开辟行政审批“绿色通道”优先审批。减免行政事业性收费，对涉及重点物流项目和重点物流企业的审批，行政事业性收费地方留成部分全额免收；进入市行政服务中心的中介服务性机构收费有上下限的，一律按下限减半收取。加大政策支持力度。对从宜昌水运口岸开行始发班轮的航运公司进行奖励。对交通运输企业当年入库税收超过500万元的，按当年比上年入库税收增长部分地方实际分享的20%，奖励给企业支持其项目发展。对交通运输企业当年入库税收超过1000万元的，按照当年比上年入库税收增长部分地方实际分享的30%，奖励给企业支持其项目发展。

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