上海到西宁物流整合现有物流资源，加大引导扶植力度

来源:http://www.tjzxwl.com.cn/ 发布时间：2016-04-05 点击数:

去年，我市现代物流业增加值达243亿元，占服务业比重达到23.2%，成功进入全国二级物流园区布局城市。目前，市相关部门正着力优化物流产业区域布局，上海到西宁物流整合现有物流资源，加大引导扶植力度，以形成跨区域信息互通、商品互换、产业合作、无缝对接的物流集群发展模式——
　　13家物流和配送中心将构建衡阳物流“航母”
　　（吴流）当今衡阳物流方兴未艾，“货运经济”成为衡阳经济特色，具有“现代马帮”之称的衡南花桥货运全国闻名尤其是近年来，全市物流业基础设施逐步完善，初步形成水陆空一体的立体交通运输格局。
　　衡阳物流业发展“家底”如何？未来的发展方向在哪里？最近，市委办、市发改委等部门及市物流与采购联合会就此作了专题调研。
　　180余家企业年创产值6700多亿元
　　衡阳是全国45个公路主枢纽城市之一，也是全国179个公路运输枢纽城市之一。去年全市现代物流业增加值达243亿元，占服务业比重达到23.2%，占GDP比重达到10.6%。
　　目前全市拥有各类仓储设施达80多万平米，各类运输车辆20万台，各类物流企业180余家，去年实现物流总额6700多亿元，成功进入全国二级物流园区布局城市。上海到西宁物流在这些物流企业中，有不少上规模、上档次的企业：
　　衡缘物流中心，总面积1900多亩、总投资超过10亿元，彻底颠覆物流企业为货运车辆加一个站场的传统模式，仓储、厂房和市场成片，有现代化的信息中心、金融中心，是新型的第四方物流；
　　华耀城项目总投资逾120亿元，设有交易展示区、商务配套区、仓储物流区，可提供一站式供应链，打造湖南最大的一站式采购商贸物流基地，建成后将彻底提升衡阳商贸物流的档次和水平；
　　白沙洲物流园属省级物流园，已完成投资13.6亿元，已建成仓储、办公、交易等设施21万平方米及水电路讯等基础设施，现入驻物流企业35个

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