形成一个商业生态系统

来源:www.tjzxwl.com.cn 发布时间：2013-04-24 点击数:

   上海至西宁货运钢铁供应链将进一步优化。要建立N+1+N的供应链模式或者1+o+O商业生产模式。现代钢铁物流最主要的运营模式有两种：一种是供应链模式，即一个核心企业，前面一个好企业，后面有N个企业，建成一个联盟供应链；另外一种是商业生态模式，也是以一个企业为核心，o是核心企业层，O是扩展企业层，形成一个商业生态系统。
　　钢铁物流信息化将进一步普及。上海至西宁货运信息化是钢铁物流发展的核心与灵魂。在供应链加快发展的条件下，钢铁物流信息平台也会加快发展，将进一步提升个性化、高端化功能，从而提升钢铁物流信息化应用水平。目前，一部分钢材物流基地已实现商流、物流、资金流、信息流的一体化运作，延伸了钢铁物流的服务功能，将利润增长扩大到一个最大空间。
　目前，我国钢铁物流行业呈现出发展规模大、增长速度快、物流成本偏高、费用明显增长、物流模式有所发展但仍处于初级水平的特点。研究和探索钢铁物流的发展趋势和盈利模式是钢铁流通业转变经营发展方式的重大战略举措。近年来，我国钢铁流通企业改变了过去简单的“一买一卖”方式，向贸易链和供应链两端延伸，扩展了采购物流、物流配送、流通加工、物流金融等功能，推动了我国钢铁物流行业的快速发展。

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