物流公共信息平台与传化集团展开战略合作

来源:www.tjzxwl.com.cn 发布时间：2015-04-28 点击数:

近两年来，围绕智慧物流的探索实践越来越多，物流信息平台、企业联盟等经营模式陆续出现，冷链、医药、烟草、快递等细分行业利用先进信息化系统和自动化装备，进行了一系列整合资源、提高效率的尝试，电商物流、快递领域机器人作业、上海到西宁物流无人机配送也纷纷试水。业内专家表示，面对如此庞大的实践和需求，市场不免产生盲目投入的现象，理性分析智慧物流这一过程必不可少。在27日的全国中小公路物流企业发展峰会上，国务院发展研究中心市场所副所长、研究员王微女士指出了未来物流创新的发展方向，并高度认可传化物流公路港线上线下联动的商业模式。
业内人士表示，电子商务与物流业的深度融合，不仅直接扩大了服务于电子商务的快递业，更让物流业的上下游形成联动机制，物流效率大幅提高。另外，上海到西宁物流物流企业能够获取用户的消费、位置数据，在线上为用户提供透明化的物流服务和各类线下体验，获得增值收入，并实现资本的聚合和运力的聚合。
今年政府工作报告提出“发展物流快递”，“促进电子商务、工业互联网和互联网金融健康发展的互联网+”。分析人士表示，随着互联网+物流的热度不断提升，A股涉足物流信息平台的相关公司有望迎来快速发展，投资者可适当关注。
今天下午，国家交通运输物流公共信息平台联手传化物流集团，共同推出首款针对物流园区信息管理的互联网产品“园区通”，为传统物流行业加快实现信息互联互通提供了新路径。
在我国，融合运输、仓储、信息等产业的物流行业，一直存在着效率偏低、服务集约化程度不高等问题，尽管近年来各类物流信息服务平台在全国各地迅速发展，但重复建设、信息系统间标准不统一、“信息孤岛”等现象依然存在。在此背景下，打破各地区物流信息平台间“门户之见”的声音不断高涨。2014年10月，国家交通运输物流公共信息平台与传化集团展开战略合作，运用互联网、云计算、大数据等技术，共同建设基于国家平台标准与技术要求的“园区通”服务产品。

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