煤炭运输需求疲软等因素影响

来源:http://www.tjzxwl.com.cn 发布时间：2014-11-29 点击数:

工业品物流总额145.4万亿元，占全社会物流总额的91.9%，可比增长8.5%，增速较上半年回落0.3个百分点。进口货物物流总额9.1万亿元，占全社会物流总额的5.7%，可比增长7.1%，增速较上半年回落0.4个百分点。农产品物流总额、再生资源物流总额可比分别增长4.2%和14.9%。
　　市场价格震荡走低。近几年，由于物流需求增速回落、物流企业竞争加剧，物流市场价格震荡走低，长期保持低位运行。9月份，中国物流景气指数中的物流服务价格指数为49.2%，位于50%以下。从海运市场看，上海到西宁货运受国内铁矿石及钢材需求增速放缓、煤炭运输需求疲软等因素影响，沿海散货市场需求持续低迷，加之市场运力过剩，综合指数震荡走低。
9月份，中国沿海散货综合指数平均为913.0点，环比下降2.4%，同比下降19.5%；1-9月，中国沿海散货综合指数平均为1014.8点，同比下降2.4%，降幅与1-8月基本持平。
　　物流运行质量提升物流并不局限于某个行业或者某个领域，而是贯穿于采购、生产、流通和消费各个环节，贯穿到整个社会经济的全过程。因此，对物流运行的评价既要从物流自身发展出发，更要从国民经济运行效率出发。从物流市场结构、社会物流总费用等方面的变化来看，我国物流市场运行的质量不断提升。
　　物流市场结构优化。一方面，上海到西宁货运以快递快运为主的单位与居民物品物流总额继续保持高速增长态势，引领现代物流发展。1-9月份，单位与居民物品物流总额可比增长31.5%，增速远高于工业品和进口货物物流总额增速。全国规模以上快递服务企业业务量累计完成93.9亿件，同比增长52%；业务收入累计完成1409.9亿元，同比增长41.6%。另一方面，在工业品物流总额中，产能过剩的大宗商品物流市场较为低迷，而快速消费品等与居民消费密切相关的物流市场保持较快增长。 

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