交通物流业执行3%低税率

来源:http://www.tjzxwl.com.cn 发布时间：2013-01-11 点击数:

        上海到西宁货运上海到青海物流|上海到青海货运|上海至青海专线|至青海大件运输|02166083795|本报从江苏全省财政工作会议上获悉，“营改增”改革中涉企税负增加的现象，将从2013年起得到彻底的解决。
　　“根据中央和省级统一协商的结果，在交通运输物流业，将全部执行一般纳税人的简易征收办法”，江苏省财政厅厅长刘捍东在会上透露。
　　执行这项规定，从计税的方法看，意味着交通运输物流业在营改增中的增值税率为3%。刘捍东强调，此举可极大降低该行业税负，“营改增”中不再需要财政资金的扶持。
        上海到西宁货运上海到青海物流|上海到青海货运|上海至青海专线|至青海大件运输|02166083795|在和省财政厅有关负责人的交流中，记者得知，这来源于财政部和国税总局在改革中充分遵循地方意见的结果，亦是江苏向中央“据理力争”后取得的。
　　作为营改增中首个以省级为单位进行试点的省份，2013年1月是江苏试点纳税人申报缴纳增值税的第一个月，但在2012年的实践中发现，约有不到10%的企业面税负有的不同程度的增加。
　　截至2012年底，江苏共有15.03万户纳税人确认纳入试点范围，累计入库“改征增值税”19.96亿元。试点以来，江苏总计减少纳税人负担约33亿元，减税面超过95%，省财政厅认为，试点的结构性减税效应已初步显现。
　　问题是，作为营改增的牵头单位，江苏省财政厅发现，就税负增加的企业如何在改革中平衡各地的做法不一。
　　根据中央改革精神，改革中要确保涉改企业税负不增加，因此原则上要求各地财政要予以补贴，平稳渡过“改革期”。但是，由于各地政府出台扶持政策时“异常谨慎”，并且如何扶持补贴更没有统一标准，加之财政、国税和地税要同时协调，手续繁杂，理解不一，企业叫苦，导致部分地区先行试点的交通运输企业仍无法出具增值税票，涉改企业成本徒增。
　　江苏此次纳入“营改增”试点范围的行业涉及交通运输业（使用税率11%）和部分现代服务业（除有形动产租赁适用税率为17%外，其余适用税率为6%）约有10大项40个子项。

        上海到西宁货运上海至西宁物流公司|上海至西宁货运公司|上海至西宁托运公司|至西宁大件运输|凌翰物流《021-66083795》辐射整个西宁，格尔木市、玉树、果洛、海东、海西、海南、德令哈市、海北等。往返安全快捷，价格合理，天天发车，一链式凌翰物流优质服务。

http://www.tjzxwl.com.cn/zhuanxianthree.htm

http://www.tjzxwl.com.cn/zhuanxiantwo.htm

 

相关新闻

• 2014-11-03上海到西宁物流试点城市将获得财政部专项资金
• 2014-03-06上海到西宁物流简化了传统物流烦琐的环节和手续
• 2015-06-26现代都市三位一体，实现从形态开发向功能开发转变
• 2013-05-29有关当局对匿名电子货币的监管重拳已经砸下
• 2015-11-06四通八达现代物流呈爆发之势
• 2014-03-17上海到北京大件运输带动整个行业严格实施行业标准