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随着电子商务市场的快速发展

来源:http://www.tjzxwl.com.cn/newsL/ 发布时间:2014-10-21 点击数:


上门取件,一箱饮料也可以运,到站配送到小区……别以为这是快递公司的专属业务。日前满载着昭通苹果、威宁土豆等土特产品的成都铁路X853/854次快运列车徐徐开进贵阳南站改貌物流中心。记者在采访时发现,西南地区首辆“上海到南京物流货物快运”列车开通仅仅一周,贵州本地物流公司就感到了前所未有的竞争压力。
“半个月前我这有8个司机,但现在一下子就走了6个,只剩下2个人了。”贵州贤凯物流有限公司总经理陈贤凯告诉记者。他的公司主要经营安顺至六盘水的零担快递业务,用重型卡车跑一趟至少要7个小时,而通过货运列车最多5个小时即可到达。“以前跑一单要付给卡车司机每吨150元运输费,而现在只需要付每吨100元左右。”
采访中,记者发现,物流园内还有很多像陈贤凯一样的老板,他们专心做起了“铁路货运”。“算了算,成本能降低20%。”上海到南京物流一家货运公司老板表示,自从铁路开通货运专列后,他们便把原来走公路运输的货物交给了铁路,目前每天都要走两个车皮。
成都铁路局的相关部门调查结果显示,近年来,随着电子商务市场的快速发展,贵州省内的零担快递物件越来越多,仅贵阳物流市场每天发送至六盘水地区的零散货物就至少有300车以上。
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