强化【上海到西宁物流公司】整体物流体系的搭建

来源:http://www.tjzxwl.com.cn/ 发布时间：2016-07-27 点击数:

      上海到西宁物流公司虽然双方把各自视为最直接的竞争对手，不过从模式上看两者却有很大不同。双方都早已认识到物流能力在整体发展中扮演的重要角色。在中国快递协会原副秘书长、永驿物联智库资深专家邵钟林看来，此番大动干戈与此前的口水仗不同，都是在强调自身物流方面的优势，揭露对方集团战略中的不足。
      上海到西宁物流公司邵钟林认为，从模式上看，双方并不具备太大可比性，“从多个层面看，目前的格局也符合市场行为”。以自营电商平台起家的京东在物流方面同样采用自建模式，涉及仓储、配送等多个环节。而以平台起家的阿里在物流方面依旧采取平台战略。在邵钟林看来，这也是发展模式所决定的。
在互相叫板之时，双方也在互相“学习”，强化整体物流体系的搭建。今年1月，菜鸟网络宣布联合6家快递公司推出众包业务。今年4月，京东到家便宣布与众包物流平台达达进行合并。此外，阿里研究院物流研究专家酒狸在反驳刘强东观点时坦言，仓配也是菜鸟的三大战略之一，“阿里正在进行仓配转型，菜鸟仓储面积年内将到达250万平方米，离京东的430万平方米还有距离”。
拉拢小伙伴
“三通一达”等快递公司成为本次事件的风暴中心。虽然京东、阿里你来我往，但快递公司作为“涉事者”却鲜有发声。某不愿具名的快递公司人士向北京商报记者表示，双方说法从各自角度看都有道理，意图也很明显，就是想拉拢更多快递伙伴加入到自己的阵营，或拆对方台，不过对于快递企业而言，当下最主要的还是打好本轮资本战，争取在这一轮洗牌中取得胜利。http://www.tjzxwl.com.cn/

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