上海到西宁物流_上海到西宁货运_上海到西宁专线

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     上海到西宁物流|上海到西宁货运|上海到西宁专线对于物流公司老板郑振其来说，今年2月14日情人节是另一个“劫”数的开始。他的公司从广州进入北京大红门服装商贸城的航空运送货物“进场费”又涨了。从2012年10月左右起，只有经过北京安路通托运有限责任公司（下称安路通）的运输，从广州发往大红门的服装才能进入大红门早市。而通过安路通需要承担高额运输成本、进场费及落地费。
     上海到西宁物流|上海到西宁货运|上海到西宁专线广州线之外，内蒙古、上海和武汉等进京或出京物流线路，亦遭受同样命运。不是市场向商户收费，而是商户向同行收费，这引起物流公司的群起反对，两年来冲突频发，但局面未解。高额进场费今年2月14日起，由广州进入大红门服装商贸城早市的航空货物的进场费由每公斤0.5元涨到了每公斤1元。作为广州市潮骏航空客货代理有限公司（下称潮骏）的老板，郑振其觉得他再也无法忍受“欺行霸市”的行为。但货物千里迢迢从广州空运过来，“进不到市场里就一切白搭。”郑振其咬咬牙，告诉公司在北京的工作人员，交这猛涨的进场费。

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