制造业成本上升 低成本供应链优势难以为继

来源:www.tjzxwl.com.cn 发布时间：2012-12-15 点击数:

     上海到西宁物流上海到西宁物流|上海到西宁货运|至西宁专线|大件运输|02166083795|从劳动力的角度来看，中国的工资明显低于许多其它国家。任何重度依靠体力劳动的制造商在此都明显占有优势。然而，如同EMS顾问CharlieBarnhart和其它分析师的报告，劳动力其实仅占电子制造业中一小部份的费用。总落地成本(landedcost)才是衡量供应链成本的更有效方法。
    然而，电子产品制造商十分强调中国和西方之间的明显价格落差。供应链中的企业追随其客户在海外建立据点。如组件制造商在中国建立工厂，以维持低价格。在远东地区的采购市场也已经习于为每个组件单元付出较少的成本。但这对于渠道而言其实是一个很大的问题。

     上海到西宁物流上海到西宁物流|上海到西宁货运|至西宁专线|大件运输|02166083795|特别是经销商，主要透过大量销售组件的基础而获利。在许多情况下，经销商的利润取决于其销售组件的每单位价格。例如同样在25%的组件利润下，销售一款5美元的组件当然比1美元组件所得到的利润更高。但全球制造商通常在较低价格的地区寻找并采购组件，因而削弱了其合作伙伴的利润。
    然而，由于近来中国的工资增加以及人民币升值，在中国的OEM和EMS公司正面对成本攀升的问题。“中国每年工资成长9%～35%，再加上物流成本上涨，传统上低成本国家的供应链成本也变得更高”，市调公司Gartner指出。
    按照西方的标准来看，中国的供应链效率仍有进一步提升的空间。在美国，OEM从十年前开始强化其供应商基础，为相同的组件寻找多家供应来源，以保持组件价格的竞争力，但OEM还得为多家供应来源投资于供应商管理。每一家供应商都需分别经由电子数据交换(EDI)传送的简单的供需资料，因而与多家供应商交易其实也意味着多次成本。

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