积极应对世界经济持续低迷带来的困难和挑战

来源:http://www.tjzxwl.com.cn 发布时间：2015-02-06 点击数:

    上海到西宁物流|上海到西宁货运|至西宁专线|大件运输加快现代物流发展，推动物流企业规模化、集约化，促进快递物流园区集聚，做大做强骨干快递企业，是实施创新驱动产业升级，大力发展新兴产业的重要内容。“2014年，台州市工业生产总值1588.88亿元，按我市目前物流成本与gdp的比例约20%来看，物流生产总值应有317.78亿元，按11%的税收来算，我市全年物流税收应达到34.95亿元，实际上我市物流税收不到一个亿。”市人大代表、浙江陆通物流有限公司董事长刘慧仓说。
    上海到西宁物流|上海到西宁货运|至西宁专线|大件运输在他看来，台州目前的物流业尚处于起步阶段，低、小、散、乱、弱货运站遍及各县（市、区），与现代物流的标准仍有差距。同时，台州物流业组织化程度不高、信息网络化水平较低、企业经营范围不大、市场开拓力不强，以及高素质的专业人才严重缺乏等，都成为制约我市物流业发展的重要因素。
刘慧仓认为，成立台州物流总园区，有利于形成物流行业集聚；有利于保税功能区的发挥，推动空、港、铁、陆多式融合发展；有利于带动各县（市、区）与全国的物流总园区连通，形成信息互通共享；有利于降低工业制造业企业成本，遏制恶性竞争。
　　记者日前从山东省交通运输厅获悉，山东将加快推进全省交通物流公共信息平台应用互联建设和发展，搭建覆盖全省60余万家物流企业的“云平台”，提升山东交通物流行业信息化水平，整合全省物流资源，提高运输效率，促进交通物流行业持续健康发展。
　　从“线下”到“线上”“把各地的物流园区放到网上，让物流生意更好做。”山东省交通物流公共信息平台主任王涛介绍，当前物流企业总体运营水平较低，传统的物流运营模式无法适应现代物流市场，“首先是要使之"抱团"，将零散信息汇总形成联盟。”

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