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建立现代物流体系则成为主要途径
来源:http://www.tjzxwl.com.cn/ 发布时间:2016-05-27 点击数:
当前,物流行业步入“信息化”“智能化”的发展阶段。上海到西宁物流“十三五”规划纲要中明确提出要降低实体经济企业成本,而降低企业物流成本、加快推进物流链创新、建立现代物流体系则成为主要途径。
今年的《政府工作报告》中也提到,要鼓励线上线下互动,推动实体商业创新转型,完善物流配送网络,促进快递业健康发展。当前,物流行业正处在新旧格局转化时期,促进物流行业信息化转型、引入O2O等商业模式助力“互联网+物流”成为创新路径。
政策支持推动物流行业信息化发展
2015年7月1日,国务院印发《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》,《意见》提出“互联网+”高效物流重点行动计划:一是要构建物流信息共享互通体系;二是要建设深度感知智能仓储系统;三是完善智能物流配送调配体系。8月19日,国务院常务会议指出要做强现代流通业这个国民经济大产业,推广电子商务等新兴流通方式,实施“互联网+流通”行动计划,鼓励流通企业发挥线下实体店的物流、服务、体验等优势,推动实体与网络市场融合发展。
事实上,改进传统物流模式已经成为行业变革的必然选择。长期以来,物流行业效率低、成本高、规模小、服务参差不齐等问题日益突出,物流“痛点”制约着实体企业、物流公司、运输资源等多方的有效整合。有数据显示,中国物流目前的规模已位居全球第一,上海到西宁物流去年中国社会物流总额达220万亿元,货车司机3000万人,在用车辆1450万辆,从业人数达八九千万人。如此庞大的社会资源如何加以整合并提升效率,不仅关系到行业的平稳健康发展,更关系着国民经济运输动脉的有效运转。
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