环渤海湾甩挂运输提升物流便利化

来源:http://www.tjzxwl.com.cn 发布时间：2013-01-23 点击数:

      上海到西宁物流上海到青海物流|上海到青海货运|上海至青海专线|至青海大件运输|02166083795|冬日的山东烟台，全国最大陆连岛芝罘岛码头站场，一辆辆装载着烟台啤酒的挂车一字排开，等待着被牵引车逐个拖带上滚装船，去往一海之隔的大连。

　　近年来，山东、辽宁两省依托烟台到大连这一黄金海运航线，率先在烟大陆海联运中试点推行甩挂运输，开启了我国辽东半岛与胶东半岛两大半岛间的新型高效物流的新通道。借鉴这一成功经验，鲁辽津冀蒙吉黑七省(区、市)交通运输业主管部门负责人2012年两次齐聚烟台，启动了我国第一个多省域的高效物流联盟环渤海湾甩挂运输联盟。业内人士分析指出，这一联盟将提高环渤海地区的物流效率和运输便利化，并有望成为我国物流业最大的节能减排项目。

      上海到西宁物流上海到青海物流|上海到青海货运|上海至青海专线|至青海大件运输|02166083795|甩挂运输是指牵引车按照运行计划，在货物装卸作业点甩下所拖的挂车，换上其他挂车继续运行的运输组织方式。

　　正在忙碌着指挥牵引车与挂车分离作业的鲁辽甩挂物流有限公司副经理张克彬说，与过去普通滚装运输整车上船不同，这些牵引车和司机并不和挂车车厢随船过海“牵引车将挂车拖带上船后随即分离下船，船舶抵达后，大连对接的物流公司牵引车再上船进行挂车作业，将啤酒装卸至指定仓库。”

　　张克彬告诉《经济参考报》记者，原来的滚装运输都是整车上船，每辆货车光司机船票和滚装运输费加起来就得3400元。采用甩挂运输后，牵引车头不上船，船舶占用空间降低，一辆货车的牵引车、司机过海船票及食宿费用加起来，一趟下来就能节省至少1000元。

　　甩挂运输的优势不止在于节约成本，还体现在使运输更加高效和安全。张克彬说，现在司机不用在船上渡海过夜，减少了在岸上和船上等待的时间，提高了运输效率。“牵引车不上船，还从根本上杜绝了船舱车载燃油遇恶劣天气或突发碰撞等存在的安全隐患问题。”

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