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经济 再添“加速器”

来源:任松吉 发布时间:2012-10-11 点击数:


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  本报讯昨日上午,鲍国祥来到合肥市瑶海区的金荣物流中心,开了家卫浴店的他是这个物流园的常客。
   上海到西宁物流|上海到西宁货运|至西宁专线|大件运输|02166083795|记者在物流中心看到,近百家物流企业集中在这里,各种载货车辆川流不息,将来自全国各地的货物运到这里,再通过物流中心发往全省各地。
  鲍国祥说,随着生意越来越多,他跟物流园里的一些商家都有合作关系,“现在物流业发达了,像我们店里的商品不仅仅面向合肥,在全国各地都能卖。”
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  鲍国祥的经历只是我省物流业快速发展的一个缩影。早在两年前,我省就发布了《安徽省现代物流业发展规划》,其中提出,到2015年,要基本建成与全省国民经济发展相适应的现代物流体系,全省物流业增加值年均增长14%左右,力争使现代物流业成为我省有竞争力的主导产业。
  这个发展规划并不是空想,而是建立在我省物流业快速发展的基础上。记者从国家统计局安徽调查总队了解到,2010年,全省货运量和货物周转量为22.8亿吨和7153.68亿吨公里,分别比2000年增长4.1倍和5.6倍,年均增长17.7%和20.8%。2011年,安徽物流业实现增加值由2007年的535.6亿元上升到2011年的760亿元,年均增长10.4%。
  “十年五倍”的增长速度,体现了我省物流业的“蒸蒸日上”。合肥市自2004年以来先后建成十多个物流园(物流基地),阜阳市初步形成四大物流园区、五大物流系统和十大物流配送中心,芜湖市现有物流企业近300户,宿州市兴建了五大物流园区……如今,物流业逐渐成为我省经济发展的“加速器”。
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