将企业用户与闲散的货车资源进行有效配置

来源:http://www.tjzxwl.com.cn 发布时间：2015-02-02 点击数:

    上海到西宁物流|上海到西宁货运|至西宁专线|大件运输面对机遇与挑战并存的2015年，河南物流业如何发展？胡金宝认为，由于我国经济进入新常态时期，国民经济发展速度放缓，再加上土地、人员、环境成本等各种管理成本不断增加，使河南物流行业面临着十分严峻的形势。
因此，2015年，面对新常态时期，河南物流行业必须积极分析行业发展形势，组建联盟组织，抱团合作、抱团发展。此外，胡金宝建议，物流行业还要制定更高的战略目标，提高物流行业综合服务能力，不断完善诚信体系，建立集团化物流企业。
    上海到西宁物流|上海到西宁货运|至西宁专线|大件运输商业模式：主打同城快速配送服务，通过竞价的方式将企业用户与闲散的货车资源进行有效配置。
融资情况：获得由经纬中国、金沙江、盛大资本联合投资的1000万美元A轮融资。
同城货运O 2O早有不少玩家，大多是做一个货运物流版的滴滴打车，为有临时运货需求的客户实时对接闲置的货车司机。而成 立 仅3个月即获1000万美元融资的云鸟配送则是另一种打法，客户发出任务需求、司机竞价投标，一旦匹配成功，形成相对稳定的服务关系。云鸟配送联合创始人及COO何晓东告诉南都记者，在后续的服务流程里，平台将进一步帮助企业管理司机，完成各种考核要求，而双方的交易则通过平台来结算，形成闭环。
主攻企业同城配送
翻看何晓东的履历，原本跟货运物流并不搭边：当过电视主持人、创办过传媒公司，因为跟云鸟配送的创始人相熟，开始关注并深入了解这个行业。
在他看来，同城干线配送的市场蛋糕十分诱人，光北京一年就有近300亿的市场规模。然而，传统的货运物流公司在管理上十分落后，大多仍然采用“人管人”的方式来操作，面对整体素质不高的货车司机群体很难行得通，这直接导致服务质量不稳定。在商业模式方面，每单业务往往被公司赚走20%甚至更高的差价，这样一来，客户的物流成本降不下来，而真正到司机口袋里的收入也没多少。针对这些痛点，云鸟配送想打破客户和司机之间的信息不对称，搭建一个直面客户的同城配送运力平台，同时建立一套互联网评价体系，优化对货车司机的管理。

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