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传统的物流业也开始借助大数据转型
来源:http://www.tjzxwl.com.cn 发布时间:2014-12-12 点击数:
上海到西宁货运 上海到西宁物流与市民生活更加密切的是,南昌市还要建设16个共同配送中心,同时,按照5000至7000人一处的标准,设置906个配送站,这可以让包裹以更快的速度到市民家里。据了解,共同配送模式已经在许多城市推广,也就是由一家配送企业综合一地区内多个用户的要求,统筹安排配送时间、次数、路线共同配送和货物数量,全面进行配送,这不仅能够降低物流企业的成本,还能减轻城市交通压力。
上海到西宁货运 上海到西宁物流对网购达人来说,快递送不到门口和放在家门口的快递不见了,是最为无奈的两件事。而社区配送站则是为了解决快递“最后100米”难题,如小区有一个配送站,各快递企业的包裹都集中在这里进行派送,市民下班后能顺路拿到快递,也避免了快递企业二次投递的麻烦。传统的物流业也开始借助大数据转型。记者11日从江苏联江物流基地有限公司(下称“联江物流”)了解到,公司计划斥资30亿元打造一个以大数据为推手的云物流基地—联江物流产业园。
这个总规划面积813亩的物流基地位于苏南与苏北交会的物流业重镇泰州市的泰州港核心港区,目前,联江物流产业园已列入江苏省和泰州市现代服务业重点建设项目。联江物流董事长孙曦表示,产业园主要建设物流公共信息服务平台、公铁水多式联运中心、冷链物流中心、保税物流中心、仓储配送中心,零担快运中心、车源中心、综合配套服务中心等。公司计划以信息服务为纽带,打造运输、仓储、信息、配送、货运配载等一体化的新型物流。
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