制造业和快速消费品等提供整体解决方案

来源:http://www.tjzxwl.com.cn 发布时间：2015-06-13 点击数:

　　据一位接近丰巢的人士介绍，5亿元只是初期投资，根据公司发展的规模和阶段以及运营状况，“后续还会有更多动作。”“在网络与配送方面是快递企业所擅长的，但最终落地之后的布局则需要物流地产商发挥作用，”一位外资物流投资及规划服务企业中国区负责人对本报记者表示，“上海到西宁物流这也是为什么普洛斯也加入这个平台的原因，其在中国投资并管理着一百多个物流园，基本覆盖了主要节点并搭建好一个成熟的网络体系，其不仅可以为快递企业提供服务，同时也可以为电子商务企业以及制造业和快速消费品等提供整体解决方案，而快递柜实际上就是物流园这个平台延伸到最末端的节点。”
　　在完成了快递枢纽以及网络的布局之后，占到物流配送总成本约30%的“最后一公里”问题终于被提到议事日程上，有望迎来彻底改善的机会。但对于快递企业而言，如何走下一步棋则早已经有了各自的算盘。最后一公里何解与目前正在提供诸多类似服务的企业不同，丰巢提出了一个以互联网+为核心，并以“整合生态圈”为目的的概念。
　　前述顺丰内部人士对此向本报记者解释说，丰巢不仅要去研发智能快件箱产品、完成通用型设施建设，也会打造、运管开放的平台。平台易于接入各种有志于物流快递服务、生活流通服务的商业机构，帮助大家触及消费者端。对于消费者，上海到西宁物流丰巢的价值在于不断提高生活服务体验，从快递服务起步，向其他方向纵深。
　　在国内供应链领域研究的专家、汉森世纪供应链总经理黄刚看来，最后一公里的商业帝国之争，就如同互联网BAT的入口之争一样。

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