上海到西宁物流_上海到西宁货运_上海到西宁专线

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     上海到西宁物流|上海到西宁货运|上海到西宁专线值得注意的是，配股融资不仅显示投资者的信心，也让三泰电子再次抢占了行业先机。凭借先发优势，“速递易”业务已实现了规模扩张，目前进驻全国25个城市，上半年签约社区已超过14000个，原定2015年6月底建成1.2万个网点的计划，有望提前完成。中信证券物流行业研究员刘正向记者表示，“速递易”这类业务，需要快速抢占市场先机，一旦形成网络和业务规模，后来者再进入该领域的壁垒就很高了。
     上海到西宁物流|上海到西宁货运|上海到西宁专线与速递易业务一同成长的速递易市场部经理覃明刚认为，三泰电子的定位已不再是从事设计、制造、销售及服务的公司，而是立足打造社区生活服务的互联网平台。“速递易”未来将是一个基础和平台，对于“速递易”盈利模式的争议，覃明刚认为，就像腾讯创业之初，免费使用QQ如何盈利被质疑一样，未来一旦有了一定的使用流量，业务模式将会层出不穷。
配股融资抢先机对于三泰电子而言，发展“速递易”业务最重要的一步是布局网点，抢占先机。即使配股过程漫长，但三泰电子发展“速递易”的脚步却没有丝毫停滞。早于2013年11月30日，三泰电子就已发布公告称，公司拟配售不超过约1.1亿股融资7.5亿元，用于以“速递易”业务为载体的“24小时自助便民服务网格及平台项目”的实施与运营。在配股资金到位前，公司将根据项目进度的实际情况以自筹资金先行投入。
快递“最后100米”的难题，早已困扰电商和物流公司。刘正称，“经过测算，快递在最后一公里的成本占比能达整个快递配送成本的50%。”而京东、阿里巴巴(滚动资讯)、顺丰等都在不同程度进行布局，欲啃下这块“硬骨头”。

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