互联网+物流平台正在成为传统物流企业的转型方向

来源:http://www.tjzxwl.com.cn 发布时间：2015-09-09 点击数:

　　上海到西宁物流|上海到西宁货运|至西宁专线|大件运输公司钱钰表示，与德邦合作后将共享干线资源，帮助小微企业做到城市全部直达。而普洛斯则在中国拥有最多的物流仓储园区资源，双方的合作将可以实现储运一体化，卡行天下将为普洛斯提供整体储运解决方案。卡行天下创始人翟国良被认为是中国公路运输的风云人物，在1995年曾经创建了中国零担公路运输三大巨头之一佳宇物流，佳宇物流在2008年成功与美国最大的公路卡车运输公司耶鲁合资。
　　上海到西宁物流|上海到西宁货运|至西宁专线|大件运输后翟国良与美国耶鲁高管钱钰一起创业，在分析国际物流的先进经验及国内的物流特点后，认为中国公路运输市场规模庞大，从业人员众多，小微个体经营为主体，经营状态原始落后。核心团队在四川成都花了两年多时间，寻找行业整合切入点，在四川区域实现了小微物流的线下成网，线上互联互通，卡行天下的公路运输网络平台模式雏形浮出水面。2013年，专注于投资物流行业的钟鼎创投成为了卡行天下A轮投资人。2014年上半年，阿里巴巴旗下的菜鸟网络科技公司参与B轮投资，为卡行天下第二大股东。
　　上海到西宁物流|上海到西宁货运|上海到西宁专线|大件运输钱钰告诉21世纪经济报道记者，和菜鸟网络合作一年来，实现了园区对接，获得了阿里巴巴线上客户资源，并且在干线运输网络配送方面成功合作。此外，卡行天下也与支付宝体系打通，未来还会为用户提供资金管理的功能。互联网物流获政策支持事实上，互联网+物流平台正在成为传统物流企业的转型方向，德邦、佳吉、华宇、中铁、安能都数此列。新兴物流电商如运东西也获得发展，但仍有很多物流平台在大浪淘沙中失败。
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