上海到西宁物流_上海到西宁货运_上海到西宁专线

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     上海到西宁物流|上海到西宁货运|上海到西宁专线数据表明，我国已经成为物流大国，但还不是物流强国。根据世界银行的物流能力指标(LPI)，中国物流能力领先于其他金砖国家及与中国有相似资源禀赋的亚洲国家，但明显落后于主要发达国家。2012年，中国全社会物流费用占GDP比重约为18%，高出发达国家一倍以上。我国物流市场开放度很高，但不平衡性明显。开放的中国物流市场已成为跨国企业竞逐的焦点。但受经济、基础设施、市场化程度、信息化水平、需求等因素的影响，我国物流业又呈现东部发展快、中西部发展慢，城市物流相对发达、农村物流滞后且水平低等发展不平衡性。
     上海到西宁物流|上海到西宁货运|上海到西宁专线从社会物流总额的绝对值构成来看，工业品物流总额占社会物流总额的比重从2001年的82.83%增长到2012年的91.37%，在国民经济发展中占据主导地位，与消费市场紧密连接的家电、日用化工、医药、汽车、连锁零售和电子商务等行业物流需求旺盛。居于产业链上游、资本密集型的农产品与农资、钢材、煤炭、矿石等大宗物资物流发展相对滞后。发展面临八大主要问题我国物流业发展面临的主要问题，一是物流系统性不强，网络化程度低，配套性不足。

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