快递点燃消费激情（两会e客厅）

来源:凤凰网资讯 发布时间：2015-03-04 点击数:

马军胜：一年140亿件，相当于每天大约有4000万件快递在寄递途中，每秒钟就有约440件。这还是在平时。“双11”期间，一秒钟就发出了超过1000件快递，这在世界各国都是绝无仅有的。这意味着我国快递业进入快速发展阶段，快递已经进入千家万户、亿万商家，成为不可或缺的服务。

主持人：我们该如何看待这个第一呢？

赵国君：快递业的发展是由几个因素促成的。有外部大环境的因素，如国家产业结构的调整、经济发展方式的转变、民生的持续改善，以及比较稳定和谐的社会环境；也有邮政业自身体制改革的不断深入，政策环境的持续优化以及快递企业的实干创新等因素；还得益于搭上了电子商务这个快车。

马军胜：这个成绩确实是鼓舞人心的。但我们也要清醒地认识到：中国是快递大国，但还不是强国。快递服务、安全、企业经营等方面，还有很多问题需要解决。下一步我们要着手推动“五个邮政”建设，促进我国由快递大国向快递强国发展。

快递发展极大促进了消费升级

主持人：中国快递业做大做强了，对于中国经济有多大益处呢？

赵国君：益处非常大，快递对促进商品流通、促进消费升级发挥了重大作用。现在，快递有三个新定位，一是服务业的关键产业，二是代替传统流通方式、刺激消费升级的现代产业，三是物流领域的先导性产业。很多人都为快递点赞，可以说，快递搞活了，新的市场就活了。网购是最好的例子，网购要大发展，必须实现“三流”的完美结合，就是信息、支付和物流的结合。如今，通过改革，邮政业在自身大发展的同时，也支撑了网购的大爆发。2006年网购规模是几百亿，去年则达到了2.8万亿。

马军胜：这是很了不起的成就。去年一年递送快递包裹下乡20亿个，带动工业品销售下乡1600亿元。

赵国君：快递发展到今天，它和交通、信息、金融，甚至是制造业的结合越来越多。很多地方，比如说济南、西安、长春，这些地方的邮政和快递企业积极地和飞机、汽车、电视等制造企业结合，为他们规模化发展和个性化定制提供多种多样的服务，这个合作的空间会越来越广。对于出口，快递的推动作用也很大，我们看到这样一个数据：国际小包和国际e邮宝去年平均一天要突破140万件，带动出口的规模是千亿元，这是非常了不起的。

去年新建5万个农村快递网点，全国48%的乡镇都能用上快递

主持人：我们的国家很大，有没有办法让居住在偏远乡镇的人们也享受到便利的寄递服务呢？

马军胜：目前邮政行业有两大领域，一是快递服务，一是邮政服务。邮政服务是我们国家公共服务的组成部分。中央对这个问题高度重视，在“十二五”规划里提出要乡乡设所、村村通邮。之前没有通邮的8440个乡镇，93%补建了邮政局所，到今年底将全部通邮。这样，没有快递的地方可以通过邮政网络，保证网购物品送到人们手中。

目前一些村邮站也代收发快递。我在一次调研中看到，有一个包裹是寄往云南怒江独龙乡的，包裹的主人买了一个床上用品的四件套，最新的样式，268块钱，这在北京要卖400块钱左右。我就想，我们有这样的渠道，农民又有迫切的需求，快递服务又能给农民带来实惠，政府为什么不推一把？我们就推出“快递下乡”工程。市场反响非常好，去年一年就新建了5万个农村网点。现在全国48%的乡镇都能用得上快递了。

主持人：“快递下乡”也促进了农产品销售，带动了农民增收。

马军胜：对。通过这个平台，很多农村的特色农副产品可以直接进城了，比如湖北的莲藕、陕西的苹果、广西百色的香芒、山东的樱桃、广东的荔枝等。这对促进消费、带动农民致富确实意义重大。而且这块市场才刚起步，对于未来我充满信心。

  

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