上海到西宁物流更好地服务“一带一路”建设

来源:http://www.tjzxwl.com.cn/ 发布时间：2017-07-12 点击数:

    上海到西宁物流2015年我国社会物流总额达到219.2万亿，总费用额达到10.8万亿，体量大是我国物流行业的特点。而从总费用额在GDP中的占比与同时期的美国来看，这一比值还有较大下降的空间。这给了互联网行业一个契机。在互联网+的时代背景下，互联网厂商自然受到体量庞大的物流行业的吸引，现已分别进入物流平台、仓储和运输三大子领域，在行业积极占位、布局。而从物流行业对于ToC端的App表现来看，整体的使用率与出行类、餐饮类相近，我们认为这是个还不错的表现，但覆盖率排在各类App的末端，我们认为各家厂商还需要加强对于市场和用户的教育。
    上海到西宁物流菜鸟物流网可拆分成天网、地网和人网3大版块。天网是由数据驱动的云供应链协同平台，强调电子商务及物流数据的交互和分享；地网是借由庞大的地面网络不断聚集货物、人气，让天网的数据能力落地；人网是主打“最后一公里”物流服务和基于消费者真实生活中各种场景下的便民服务。
五大快递企业占据国内整体市场业务量的半壁江山
在推进海上运输便利化方面，何建中说，经济全球化要求海运提供更加便捷高效的运输服务。国际海事组织针对国际海运发展新趋势，在《1965年便利运输国际海上运输公约》的基础上，又提出了更加便利的新要求。中国作为《便运公约》的履约国，要主动适应新特点，以促进海上便利运输、提高运输服务效率、降低物流成本为目标，对标国际先进水平，共同打造畅通高效安全绿色的运输大通道，更好地服务“一带一路”建设。http://www.tjzxwl.com.cn/

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