打通农村物流最后一公里

来源:http://www.tjzxwl.com.cn 发布时间：2014-11-26 点击数:

双十一不但是城市居民的购物狂欢节，上海到西宁物流同样也是农村人消费的节日。家住宁海周巷镇茶园的居民王晓菲早已摒弃了逛商场的购物模式，而是转战网购。不过，网购虽给她的生活带来了许多便利，但农村物流的脆弱一直困扰着她。
　　如今，她的烦恼有望得到解决。今年1月，中央一号文件提出要完善农村物流服务，相关部门纷纷号召快递下乡，数亿农村网民的网购市场正在被挖掘。
　　记者调查获悉，在各大电商纷纷开辟农村市场的同时，物流企业正在抓紧布局农村物流网络，此外，作为全市“村邮站”试点的宁海县正在构建农村物流网络，打通农村物流“最后一公里”。
　　依托“村邮站”网络 打通农村物流“最后一公里”
　　相比其他企业的做法，宁海邮政正在抢先布局农村物流市场，其“村邮站”已布局365个，在村邮站基础上已经建成物流站点120个了。
　　在“村邮站”网点的支撑下，宁海实施了城乡货运公交项目，实现货物托运、货物投递、仓储保管、信息发布、便民服务等综合性功能，打通农村物流最后一公里。
　　宁海邮政局奚伟悦介绍，上海到西宁物流作为全市首个农村物流网络建设的试点区域，宁海正在利用城乡货运公交项目改变目前各类商品进城不畅、下乡不便的状况。
　　宁海的货运公交实行类似客运公交的“五统一”运作模式（即定线路，定班次，定首末时间，定价格，定站点）。邮政货运公交运输流程—货运公交邮车从县城集散中心出发，4辆货运公交邮车配送乡镇（街道）集散中心，每天来回二班，覆盖并连接全县各乡镇街道；29辆货运公交邮车覆盖全县各行政村，连接各乡镇集散中心与行政村物流站，承担全县配送任务；村级物流站配送到户由村邮递员完成，城区配送到户由投递员或专职物流配送员完成。 

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