主要应对蓬勃发展的两岸贸易

来源:www.tjzxwl.com.cn 发布时间：2013-06-20 点击数:

上海到西宁货运2013年6月18日上午，山西省交通运输厅副厅长唐晋带领厅机关处室相关人员深入省物流中心进行调研。截止目前，物流中心一期政府投资部分综合业务楼、口岸楼、高架示范仓库以及龙城大街下穿通道已全部建成。二期工程的勘探和初步设计已全部完成，施工图设计正在进行，水、电、暖等市政设施配套工程同步展开。　有相关消息称，《邮政普遍服务基金征收使用管理暂行办法》已经起草完毕，将面临开征可能。根据《暂行办法》，在我国境内经营快递业务的企业应缴纳邮政普遍服务基金，标准为国内同城快递0.1元/件、上海到西宁货运国内异地0.2元/件、港澳台1元/件、国际2元/件。从业人员20人以下或年营收200万元以下企业可免征。不过，《暂行办法》却遭到快递等行业人士的反对。目前沈阳多家快递网点快递价格大都维持原价，而如果“份子钱”要落地，那么快递业涨价肯定是迟早的事，最终还得由消费者买单，业内人士多认为，“份子钱”对快递业征收不太公平。副厅长唐晋在听取汇报后指出，物流中心思路好、项目好，在下一步的工作中要注意以下几点：一是要明确项目的能定位，将公益性和市场性有机结合；二是二期项目目前存在规划功能调整和土地变性问题，急需同太原市领导进行协商解决；三是尽快发挥物流中心已建项目效益，尤其是信息平台的作用；四是加强干部队伍建设，提高工作效率，五是重视施工工程安全和廉政安全。而位于厦门海沧出口加工区的中心，总面积达4.28万平方米，主要应对蓬勃发展的两岸贸易。一旦征收“份子钱”快递业将涨价如果《暂行办法》一旦落地，那么快递企业又将如何应对？中通快递辽宁分公司经理蔡祥吉昨日在接受辽沈晚报、北国网记者采访时指出，已经听说要征收“份子钱”的事，但因为快递业一直都反对，何时“征收”目前还不清楚。而如果国家邮政局一定要向快递企业收取普遍服务基金，那么快递企业只能令每单快递服务涨价，“份子钱”增加的成本最终肯定会转嫁给消费者。蔡祥吉坦言，如今每件快递成本由运输、分拣、人工等几部分组成，扣除这些因素，一旦“份子钱”按照同城每件1毛，国内异地每件2毛征收，相当于被强行抽走了三成左右的纯利润。

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