物流园也被指违建

来源:http://news.sun0769.com/dg/sh/201210/t20121019_1675597.shtml 发布时间：2012-10-19 点击数:

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　　 上海到西宁物流|上海到西宁货运|至西宁专线|大件运输|02166083795|南城凯运物流园仓库因修建跨河桥，引起“邻居”御泉山小区业主对道路交通安全问题的担忧，后被定性为违建而停工。
　　此后，事件持续发酵，小区业主指称物流园所处厂房也属违建。物流园业主则喊冤称，未报建系历史遗留问题，希望协商解决，与小区业主做“好邻居”。
　　凯运物流园仓库与御泉山小区同处南城白马社区，仅有一渠之隔。今年8月，物流园违法建设跨河桥一事经执法部门介入后被勒令停工。
　　此后不久，小区业主发现，物流园仓库所在厂房并不具备合法报建手续。为阻止物流园设立在小区隔壁，带来道路交通安全隐患，小区业主随后向有关部门投诉物流园本身也属违建。经查，物流园所在地块属于工业用地，但在此建起的厂房确实没有报批手续。
　　“我们要求物流园搬走，可他们还是继续在修整厂房，筹备办物流园。”，业主代表李先生告诉记者，在他们多次投诉下，9月底，南城街道办曾介入调解此事。在那次协调会上，小区业主方提出，物流园内的厂房为违建，要求按照相关法律规定予以拆除，并恢复原貌等。
　　不过，凯运物流园业主潘先生在接受记者采访时否认这一指控。潘先生说，物流园所在地块属黄金工业区一部分，是其1999年从白马社区承租过来的，租期为30年，相应的厂房也是当时所建。
　　“当时我来这边承租的时候，周边都是农田和荒地，御泉山小区还是个鱼塘，当时改革开放发展得快，大多数工业区都没报建就发展起来。”潘先生认为，自己的厂房没有完整的报建手续系历史遗留问题。如果以此为由要求业主停止升级改造，甚至拆除厂房，对于物流园及广大厂房业主而言是不公平的。
　　南城白马社区相关负责人李先生当年经手将该地块租给潘，他称，厂房是没有报批而建设，但确实属于历史问题，“因为当年政策不像现在这么完善，没有什么厂房报建政策，所以也不能说厂房是违建。”李先生说。
　　“我们是合法使用厂房，希望双方真诚沟通，做好邻居。”潘先生称，希望小区业主通过合法方式进行维权。
　　昨日，南城街道办回应称，当地多个政府部门正在积极协调处理此事，希望引导涉事各方通过法律诉讼等合法途径解决纠纷。
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