上海到西宁物流推进货运大数据监管平台建设

　　“要坚持信用治超、源头治超，科学治超。实现治超手段由硬性经济处罚向运用信用约束方式转变，对严重违法超限超载运输当事人实施联合惩戒；从车、货两个核心源头入手，努力将超限超载行为消灭在萌芽状态；优化运输结构，加快物流业供给侧改革，推进货运大数据监管平台建设，交通交管联合开展治超非现场执法试点。”张新对记者说。
　　事实上，经过近5年的试点，上海到西宁物流厦门冷链物流产业在软硬件方面都取得了很大的进步，目前，厦门冷链物流产业的硬件设施建设总量达到了试点前的4倍，人均冷库容量约0.1立方米，接近世界上中等发达国家水平。
　　新政策的种种利好措施无疑给厦门冷链物流产业发展注入了一剂“强心剂”。
　　挑战伴随机遇而来，据悉，去年年中，厦门市商务局就举办过冷链物流产业发展暨食品冷链物流系列标准贯彻实施工作座谈会，与会者曾对厦门冷链物流产业发展中急需解决的问题提出建议。
　　冷链物流是一个具有广阔发展前景的产业。在业内人士看来，经过多年发展，目前我国冷链物流行业已具有一定规模，但同欧美日等发达国家相比，还处于起步阶段。2015年中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会统计，我国果蔬、肉类、水产品的冷链流通率分别达到10%、26%、38%，上海到西宁物流与五年前相比有所提升，但与欧美发达国家相比还有很大差距，他们的冷链流通率基本都在95%以上。
从深圳市邮政管理局获悉，2016年深圳快递业务收入实现298.3亿元，同比增长33.8%，在全国城市排名中仅次于上海位居第二；快递业务量实现20.5亿件，日均560万件，同比增长45.9%，首次超过北京位居全国城市第三，排名前两位的分别是广州和上海。
为加快推动大连市国际物流中心建设战略的顺利实施，充分发挥物流业对经济发展的基础性、先导性和战略性作用，促进全市物流业健康快速发展，市港口与口岸局研究编制了《关于促进物流业发展的实施意见》并以市委、市政府名义正式出台。
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