上海至门源运输冷链物流需求量大

　　上海至门源运输青海新闻网讯 近日，商务部、财政部按照“公平、公正、公开”的原则，组织专家对各省(区、市)提交的实施方案进行了竞争性评审，青海省与山东、河南、重庆、宁波、新疆、河北、广东、四川、宁夏上报方案通过评审并进行公示，成为全国开展冷链物流综合示范工作顺利通过评审的10个省(区、市)之一。
我省是全国主要草原畜牧业生产基地，牛羊肉等动植物资源具有绿色、有机、天然的特征，同时我省远离农副产品中心市场，冷链物流需求量大。近年来，全省冷链物流已初步形成以优质、特色农畜产品为基础，以农畜产品批发市场、区域性冷链物流集散地为依托，以农畜产品生产企业、流通企业、加工企业为载体的多元发展格局。截至目前，全省已建成冷库容量32万吨，专业冷藏运输公司15家，冷藏车辆244台。
待公示结束我省正式列入支持省份后，省商务厅将进一步完善《实施方案》，以市场为主体，充分发挥中央财政资金引导作用，围绕牛羊肉全程冷链工程、农批市场综合冷链示范工程为重点，全面推进冷链物流基础设施、信息化体系、标准化建设和人才培训建设。通过示范带动，力争用2年时间，推动全省冷链流通率提高到15%，冷链运输率提高到20%，冷链环节损耗率下降到20%，逐步建成布局合理、功能完善、标准健全、管理规范的冷链物流服务体系。
要着力打通全链条、构建大平台、创建新模式，加快交通、物流与互联网三者融合。一是打通衔接一体的全链条交通物流体系。完善枢纽集疏运系统，优化交通枢纽与物流节点空间布局，构建便捷通畅的骨干物流通道。重点推进多式联运，拓展国际联运服务。推行物流全程“一单制”，实现货物“一站托运、一次收费、一次认证、一单到底”，强化一体化服务保障。二是构建资源共享的交通物流平台。加快专业化经营平台建设，推动跨境交通物流及贸易平台整合衔接。打造信息共享服务平台，实现数据合作、交换与共享。加强各类平台信用记录归集，根据信用评价实行分类监管。三是创建协同联动的交通物流新模式。打造线上线下联动公路港网络，完善公路港建设和优化布局，强化综合服务功能。加大运输设备集装化、标准化推广力度，加强技术标准支撑保障。发展“互联网+城乡配送”，推进“互联网+供应链管理”，强化“物联网+全程监管”。