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“迪拜危机” 三大港口物流受牵连

来源: 发布时间:2009-12-26  点击数:
 

  据青岛前湾介绍,公司的股东包括青岛港集团、上海至青海物流迪拜环球港务、马士基集装箱码头公司和中远太平洋。从目前情况看,迪拜环球港务在青岛港的投资是成功的。“今年前湾港不但集装箱量没有减少,还增长了2.1%,1-10月已经完成853万TEU,预计全年完成量将超过计划目标的12%。”青岛港集团发展部副部长伊萍说。不但如此,伊萍还透露,双方目前正着手开展一个新的合作项目,相信对双方都会带来更大发展。

  烟台环球码头有限公司(简称烟台环球)上海至西宁物流 则是迪拜环球港务在中国投资的第三家码头公司。据介绍,公司设计年吞吐量为100万TEU;泊位、航道和码头设备可为载箱量7500TEU以下的集装箱船舶提供服务。据悉,天津港与迪拜环球港务合建的集装箱码头预计容量为220万TEU,预计投资5亿美元,计划于2011年投入运营。而目前该码头已处于停滞状态。

  迪拜环球港务在中国投资的另一个港口物流码头是青岛前湾集装箱码头有限责任公司(简称青岛前湾)。公司拥有11个深水集装箱船舶专用泊位,上海至格尔木物流  年通过能力可达650万TEU以上,是目前世界上最大的集装箱码头企业之一。

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