以现代化的网络技术和先进的信息化管理手段为依托，具有跨地区的综合运作能力，为客户提供站到站、门到门的一站式服务，公司配有各种短驳车辆和先进的物流设备，凝聚了大批专业物流人才，拥有一支精通物流操作的核心团队，为各类企业提供全方位的物流服务， 上海到西宁货运为客户提供完善的供应链货运管理服务。做到准时准点、轻装轻卸、文明操作、货物到位、收费合理。为客户提供“服务称心、质量放心、搬运省心”的优质物流服务。 您只需一个电话，剩下的事我们来做，以优质的服务，换取您对本公司的信任与支持。
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凌翰物流，就是凌翰人为之奋斗、生存和发展，为客户创造价值的一个团体。我们坚信真诚地为客户提供满意的服务会使公司不断发展和壮大公司使命：为企业创造良好的货运环境，推动全社会物流事业的健康、快速的发展。
价 值 观： 为客户提升竞争优势，为员工提供成就机会， 上海到酒泉物流为股东赢得持续回报，为社会创造良好效益 服务理念： 以真诚贴近客户，以行动满足客户，以双赢保有客户，以个性引领客户，建立凌翰 物流与客户之间发展的动态平衡
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高铁对航空业的冲击被夸大
随着高铁“逼停”一些航线，市场对航空业的预期比较悲观。由于高铁相关路线的开通，武汉600公里以下航程的航班，已经有六七成停飞。今年春运期间，天河机场发送旅客同比下降8.52%，为23年来首次下滑，武汉成为航空受高铁影响最大的城市。
东航总经理刘绍勇此前也预计，即将建设完成的“四纵四横”高铁客运专线将使国内60%以上的民航市场都会受到冲击。
但民族证券依据高铁与航空直接“重叠路线”情况、高铁开通时间对本年航空市场分流的影响、高铁对临近省市航线的间接分流影响等多项指标，测算目前已开通以及即将开通的高铁对航空的分流效应。结果显示，2011年高铁对航空的分流比例仅2.01%，2012- 2013年分流比例累计值为7.19%和8.21%，至2016年高铁网建设基本完成，累计分流比例也仅为9.18%。
已开通的武广、石太高铁基本验证了“高铁总体分流份额有限”。武广高铁开通后，相关航线的市场份额下将了40%，票价也大幅下跌，但各航空公司对航运动力供给进行了削减，票价随即回到正常水平。民族证券称，目前国内航空运输业仍然存在2%-3%的供应缺口，航空公司飞机采购量低于预期，居民消费升级有望继续驱动国内航线需求保持12%-15%的增长。 |
