苏宁易购市场管理中心常务副总监闵涓清在接受采访时强调易购自有物流优势，说这几年第三方物流涨价太厉害，有些商家卖书，加上物流费，“比打折价还要贵”，而自建物流成本能低30%~40%。

　　易购执行副总裁李斌说，如将一台冰箱从北京运到四川，利用第三方物流，当前至少要100元左右运费、3天时间，且要承担损耗风险。若用易购物流，成本“远不是100元钱的差距”。上海到西宁专线据了解，易购物流已改编为网状结构：干线部分，货物将从中心仓发送到配送点;最后一公里，则是将货物从苏宁配送点送到消费者手中，苏宁称之为“毛细物流”。

　　国美同样“凶猛”。国美电器对本报透露，它已在全国100多个大中型城市建成大家电仓储基地，有30多个自有仓库，1700多家实体店、网上商城都已纳入物流体系，覆盖400多个城市。未来三年，国美电商将以10多个区域中心为核心，建立100多个大家电物流仓、600多个分拨配送点、2000多人的自有配送队伍。

　　在物流这一战中，京东被推上舆论浪尖。有报道称，它正在被其引以为傲的自建物流拖累，五大一级物流中心造价缺口达50亿元。4月末，京东邀请几十位业内人士在三亚组织了一场“诊断京东”闭门会。虚心求教的四大议题中，物流位列其一。现存的崤函古道石壕段遗迹位于陕县硖石乡车壕村东南800米处的金银山麓，呈西北东南走向，全长约230米，其中有10余米长的辙痕较为明显，具有较高的学术、保护和研究价值。http://www.tjzxwl.com.cn/news/zcvbvnbxczfvdsz.htm

　　近年来，在联合国教科文组织的积极推动下，我国与中亚国家联合开展了丝绸之路跨国申遗工作。三门峡市也于2008年成立了申遗领导 小组，按照申遗各项指标的具体要求认真操作实施，确保申遗工作顺利进行。上海到西宁货运根据有关规定，中国与哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦三国将于2013年2月1日前联合 提交丝绸之路申遗文本，力争在2014年列入《世界遗产名录》。今年上半年，国家文物局将对这次首批入围“丝路”申遗名单的遗产点进行现场检查，经综合考量后，于今年7月最终确定我国首批“丝路”申遗的遗产点。据三门峡市文物局局长王朝周介绍，目前崤函古道申遗的各项准备工作正在有序地开展。