上海到西宁专线 “要合作，不要一味竞争。”台湾港口协会理事长王俊友在谈到两岸港口物流业未来发展时指出，两岸关系持续改善给台湾港口发展带来机遇，新形势下，台湾港口不应单纯以货物进出口、转口为主，而应提升港口附加值，建立产业价值链。
王俊友认为，两岸在港口物流服务方面大有可为。“两岸港务集团可通过相互投资港口设施或合作联盟的方式，建构物流网。同时，两岸可建立独特的‘绿色物流走廊’，在货代对接、物流对接、海关安全认证等方面展开务实合作。”
中国交通运输协会会长钱永昌表示，台湾物流业起步早，发展快，在经营理念等方面值得大陆学习。但大陆巨大的市场空间和发展潜力同样具有吸引力，两岸物流业可通过优势互补，实现共赢。
http://www.tjzxwl.com.cn/zhuanxiantwo.htm 钱永昌强调，厦门作为海峡西岸经济区重要港口城市，是海峡两岸经济与物流产业交流合作的先行先试区域，可在降低成本、提高效率、邮轮母港建设等方面进行更多探索。
业内人士指出，厦门港不仅要成为海西经济区的“引擎”，还要成为内地货物从沿海“东出”、台湾货物“西进”内地的重要平台。
河北联成物流，系河北民营物流企业的龙头老大。但是，由于石家庄市长安区北高营村党支部书记何建华的欺骗。把基本农田违规租赁给联诚物流，导致联诚物流刚刚建成的园区就被强行拆除，时至今日此企业正在举步维艰的经营着。
客户节来临，中秋将至，为了做好东风物流客户的增值服务，提高司机朋友对事故的处理能力，湖北产险襄阳中支联合当地物流安检部于9月5日上午在合运商品车库对到场的司机开展了安全培训。
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当天到场的司机约有40多位，由襄阳中支运营总詹晓青担任讲师，并邀请到物流工贸安检部代部长参加，培训课题为"行车安全知识及典型案例"。 培训会以交通事故图片剪辑的形式展开，一幅幅触目惊心的画面让在场的每个人震撼，整个会议交流大约45分钟，内容包括了出行前的检查，遇事故的紧急处理，平时轮胎的安全隐患，省油的方法等七大方面，这些都是涉及平时行车所需的知识，配合生活中的案例，发生在司机身边的事故，使每位参会人员收益颇多。
这是一次与司机朋友面对面的交流，比起以往对负责人的讲解培训更具有普及性。这样的活动增进了公司与客户的联系，提高了司机安全驾驶的观念，相信能够有效降低事故率，减少事故发生后损失的扩大。
随着两岸经贸往来日益频繁，港口物流业对双方经济的推动作用愈发明显。７日在厦门举行的２０１１海峡两岸交通与物流投资洽谈会上，专家建议，两岸可整合区域资源，通过建立“绿色物流走廊”，展开务实合作，促进两岸经济进一步发展。
港口物流业是现代物流业的重要组成部分，为其他产业提供支持和保障，是推动经济发展的“加速器”。在经济全球化背景下，港口已成为国际商贸活动链上的突出环节和现代物流基础平台，对市场发挥着重要辐射作用。
