上海到西宁物流5月9日讯 (记者 廖珍妹 文/图)再过一个月，就高考了。可今年复读高三的曾勤勤，可能将永远错过了，这或许是她一生的遗憾。 昨日，躺在漳州市区175医院里的她不停地落泪，她的大学梦想正在逐渐远去，曾经她还努力地想冲进大学的大门，可命运就偏偏在这个时候跟她开了个天大的玩笑。

　　易购物流已改编为网状结构：干线部分，货物将从中心仓发送到配送点;最后一公里，上海到西宁物流则是将货物从苏宁配送点送到消费者手中，苏宁称之为“毛细物流”未来苏宁将继续增加物流基地数量，并在12个城市建立“中心仓”及若干储备仓，建90~100个配送分中心，覆盖半径100~150公里，配送时间缩短至半天到一天。

　　易购也在全国建了8个物流基地、5000个配送点。闵涓清说：“当前一个中心仓对应好几个省，缺货率、配送效率等都得到明显改善。”按苏宁规划，物流业务未来将部分独立，为上下游厂家服务。http://www.tjzxwl.com.cn/news/dfghfdsdf.htm

　　国美同样“凶猛”。国美电器(微博)对本报透露，它已在全国100多个大中型城市建成大家电仓储基地，有30多个自有仓库，1700多家实体店、网上商城都已纳入物流体系，覆盖400多个城市。上海到西宁物流未来三年，国美电商将以10多个区域中心为核心，建立100多个大家电物流仓、600多个分拨配送点、2000多人的自有配送队伍 扩大物流规模、提高物流配送是连锁在电商发展路上提速的关键，在将来很长一段时间，也将是这些企业的重头戏。