上海到西宁货运实际上，创新服务、为企业办实事是功能区的一大亮点模式。随着功能区入驻项目增多，管委会不断探索新的服务模式，经过多次党工委会议讨论，最终确定了科室包联企业责任制度。即每周都有专人深入企业，实地收集项目在建设和运营过程中遇到的困难，并在周一上报问题，然后分解到各业务科室协调办理，达到一对一的服务模式。据了解，自从实行包联制度以来，管委会共收集入驻项目反映的问题30余件，已处理解决的有27件，剩余几件也正在协调解决中。http://www.tjzxwl.com.cn/zhuanxianone.htm
就目前功能区发展情况来看，资金瓶颈是一个主要问题。叶真表示，功能区可以通过融资方式来填补基础设施、拆迁、道路建设的资金缺口。就在记者前往功能区采访的当天下午，管委会产业招商科正在忙着接待企业代表，上海到西宁货运着手洽谈融资引资的相关事宜。
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双流县县长周先毅在接受记者团采访时表示，成都国际航空枢纽综合功能区是承载成都市战略性产业的主要功能区，也是成都市建设世界现代田园城市和“两枢纽、三中心”的重要战略支撑。随着四川新型工业化、新型城镇化及天府新区建设的推进，上海到西宁货运实现千亿元产值的高端产业园的目标指日可待。
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