上海到西宁货运4月份，福建省人大常委会办公厅发出公告，向社会公开征求《福建省促进现代物流业发展条例（草案征求意见稿）》的意见。据悉，该条例是国内物流业首部地方立法，已被列入该省人大常委会本年度立法计划。
据了解，《福建省促进现代物流业发展条例（草案征求意见稿）》由总则、振兴发展、企业培育、设施建设、闽台物流合作、附则六个部分组成，规定了多条利好政策促进物流业发展。
振兴发展方面，条例规定，省人民政府和设区的市人民政府应当安排现代物流业发展专项资金，用于支持物流公共信息平台建设、重点物流企业发展、重点物流项目建设、物流标准推广应用、国内外知名物流企业引进、物流人才教育与培训以及现代物流业发展需要重点扶持的其他项目。
http://www.tjzxwl.com.cn/news/index.htm
http://www.tjzxwl.com.cn/about.htm http://www.tjzxwl.com.cn/news/sfrty4117563.htm
企业培育方面，条例规定，国有大中型企业剥离或外包物流功能、实行主辅分离、辅业改制的，可以享受国家有关国有大中型企业主辅分离、辅业改制、分流安置富余人员的相关扶持政策，县级以上地方各级人民政府物流主管部门对生产、商贸企业与物流企业的对接项目给予资金扶持；工商行政管理部门在为物流企业办理登记注册时，除法律和行政法规规定外，取消其他前置性审批事项；对纳入省级现代物流业建设项目规划的物流园区、物流配送中心以及工业集聚区中的物流企业，给予减免基础设施配套费、新菜地开发建设基金、地段差等影响地价水平的收费；从本省口岸进出口货物的国际标准集装箱运输车辆，在经营性公路、一级公路和高速公路上通行，给予减免道路通行费。上海到西宁大件运输
谈及物流领域立法，博科资讯董事长兼总裁沈国康再次表示，统一的物流立法可以解决正确引导物流业的发展方向、促进物流市场体系的形成和发展、为物流业创造有序竞争环境的问题。物流业已经从单一的运输变为综合性的物资流通，这样的行业，需要有相应的法律法规进行宏观管理和微观规范。中国法学会委托北京交通大学和铁道部经济规划研究院对中国物流法律制度进行研究。参与该课题研究的有8位法律学者，经过一年多的实地调研和遍览国外物流法律制度后，该课题已于近日结题。上海到西宁货运
物流过程必然形成多环节的法律关系。课题组负责人张长青教授说，在一个物流的过程中，对于产品质量谁负责、食品出现腐坏谁负责等问题，我国现行法律法规都没有规定。所以，现在亟需整理出一个逻辑清晰的法律体系，用于引导和调整物流过程中出现的各种法律关系。
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