福建省第二条高速铁路——福州至厦门高速铁路预计4月26日开通运营。福厦高铁开通后，福建境内拥有时速250公里的高铁线路将增至504营业上海到西宁物流货运专线公里，占目前我国高速铁路总长的十三分之一。
2009年9月，福建省第一条高速铁路——温(州)福(州)正式通车。上海到西宁物流货运专线目前，福建省内还在建设向(塘)莆(田)、厦(门)深(圳)等多条时速250公里及以上的高铁干线。
据业内人士介绍，福厦铁路建成后，将与温福、厦深铁路相连，成为贯通东南沿海快速铁路的大动脉。预计，福厦高铁开通后，第一阶段将开通动车组27对，上海到西宁物流货运专线第二阶段将增至32对，这一数字在目前新建全国高铁线路中排行第三，与新近开通运营的武广高铁基本持平。
此次福厦高铁动车组开行方案中，福州、厦门两个中心城市间将基本按城际化交通运行模式设计，票价低于航空，与公路运输大抵相当，上海到西宁物流货运专线主要车次多安排在白天，分早、中、晚三个时段高密度开行。
福厦铁路新建线路全长274.9公里，总投资152.59亿元，途经福清、莆田、泉州等地。该铁路为国家Ⅰ级双线电气化铁路干线，建成开通后，福州至厦门最快只需1.5小时，比目前福厦高速公路的行车时间缩短1-2小时。
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