“新兴物流城市”定位促规划出台
以出口为特色的东莞，对物流有大量的需求，马士基、中外运等巨头都在东莞有设点。上海到西宁货运但长期以来，上海到西宁货运东莞并没有出台过物流业的发展规划。
今年的“两会”政府工作报告中，东莞市政府首次提出了打造“珠三角新兴物流城市”的目标。东莞市副市长江凌表示，东莞做新兴物流城市，主要是做区域内的物流，即解决东莞企业迫切希望改进的薄弱环节。比如限于国家对加工贸易的规定，东莞加工贸易企业往往把货物拉到香港，然后再拉回来，形成浩浩荡荡的“香港一日游”现象。在虎门港保税物流中心启用后，东莞企业把货物拉进保税物流中心，就相当于出国了一次，可以替代“香港一日游”，为企业节约成本。
10年规划通过专家组评审
为此，东莞也加紧了规划的编制工作。南都记者昨日从东莞市经信局获悉，规划未来10年发展方向的《东莞市2010-2020物流业发展专项规划》已经成稿，近日通过了专家组的评审。东莞市经信局表示，将根据专家建议做进一步完善后，尽快上报市政府审定。
根据《东莞市2010-2020物流业发展专项规划》，在未来10年内，东莞市物流行业被描绘成“一港三带六园区”的布局蓝图。其中“一港”是指虎门港，将在东莞物流行业未来10年的发展中起到龙头作用。
包打听
“十二五”规划也在编
南都记者还从东莞市经信局获悉，该局目前还在编制另一部物流行业的规划，即《东莞市现代物流业发展“十二五”规划》，规划期是5年。预计今年9月之前，这份规划将上报市政府审批。
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