从物流建设上看，为了满足基本药物配送招标的要求，许多区域型的医药企业,基于政策鼓励和市场判断,在大规模修建医药上海到西宁货运中心,努力进入基本药物配送企业名单。笔者在上海通量信息科技有限公司主办的“2010年基本药物配送与现代上海到西宁货运建设论坛”上，调研发现正在酝酿建设现代医药物流中心的企业占到了到会药企的40%。大规模的现代医药物流中心投入建设，是否预示着医药流通行业又将迎来一阵“失控”的建设热潮，企业们是否将面临资源得不到有效利用、成本过高、效益降低的恶果？
从企业跑马圈地来看，最大的商业企业中国医药集团旗下的优质公司国药控股于2009年9月底在香港上市。而民营巨头,九州通医药集团酝酿2010年在主板上市的工作也在迅速推进,目前全国有多家地方物流基地在建设中。南京医药2009年一年收购了20余家区域型医药物流企业，2010年还将持续这种劲头儿。其他药企的并购案例不胜枚举。并购，是否会导致优质的药品流通渠道资源进一步聚集在国有药企手中，导致民营药企的经营能力进一步降低？
医保的扩容和国家政策的扶持，企业都想努力进入基本药物配送名单。但是取得配送资格，如何才能被医院勾选并真正承接药品配送任务？新的医药GSP管理规范迟迟不出台，物流中心通过何种标准认证？商务部的医药商业企业分级标准如何与新GSP文件进行对接？这些都是对企业发展至关重要的问题。
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